도요(DOYO)는 낚시장비 메이커 중 짧은 시간에 엄청난 인기와 사랑을 받은 우리나라 기업입니다. 제품 중에서는 베이트릴이 아주 강세이고 장르를 불문하고 출조를 하면 많은 조사님들이 사용하시는 제품이기도 합니다. 도요 베이트릴을 구입하실 예정이시라면 어떠한 제품이 있는지 비교해 보시고 구입하시길 바랍니다.
목차
코바 4 - 블랙, 레인보우
진화의 한계를 넘어서다
· 클릭음 적용 메커니컬 브레이크 노브 탑재
· 플랫 알루미늄 핸들 노브 장착
· 훅 홀더 장착
· 두랄루민 드라이브 기어 사용
· 카본 드랙 와셔 사용
· 스피드 노트 장착
· 일체형 고강도 알루미늄 프레임과 티타늄 코팅 커버 사용
· XDC 탑재
· 파라맥 ITB 시스템 탑재
기어비: 5.6 - 라인회수량: 53cm - 무게: 180g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1.5호 165m
기어비: 6.8 - 라인회수량: 64cm - 무게: 180g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1.5호 165m
기어비: 7.5 - 라인회수량: 71cm - 무게: 180g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1.5호 165m
추천 대상어종 - 농어, 배스, 한치, 참돔, 주꾸미, 문어, 광어, 갑오징어
코바 엘리트 블랙, 레인보우, 플래티넘
또 하나의 Coba Brand CHOICE OF BEST 'ELITE' ANGLERS
· 일체형 고강도 알루미늄 프레임과 티타늄 코팅 커버 사용
· XDC 탑재
· 드래그 클릭음 시스템
· 부식 차단 볼베어링 장착
· 스피드 노트 장착
· 32mm 두랄루민 스풀 장착
· 카본 드래그 와셔 사용
· 라인 메모와 훅 홀더 가능
· 플랫 알루미늄 핸들 노브 사용
기어비: 4.6 - 라인회수량: 46cm - 무게: 179g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1호 210m
기어비: 5.6 - 라인회수량: 56cm - 무게: 179g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1호 210m
기어비: 6.8 - 라인회수량: 68cm - 무게: 179g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1호 210m
기어비: 7.5 - 라인회수량: 75cm - 무게: 179g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1호 210m
추천 대상어종 - 배스, 농어, 주꾸미, 갑오징어, 문어, 참돔, 한치
라이거 30 SW
진정한 경량화를 위한 TRUE LITE RIGGER
· 원심 브레이크 시스템
· 초경량 고강도 페드론 프레임과 사이드 커버 사용
· 부식 차단 볼 베어링 사용
· 30mm 두랄루민 스풀 장착
· 드래그 클릭음 시스템
· 카본 드래그 와셔 사용
· 두랄루민 드라이브 기어 장착
· 클릭음 적용 메커니컬 브레이크 노브 장착
· 라인 메모 기능
기어비: 4.6 - 라인회수량: 43cm - 무게: 150g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1호 210m
기어비: 5.6 - 라인회수량: 53cm - 무게: 150g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1호 210m
기어비: 6.8 - 라인회수량: 64cm - 무게: 150g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1호 210m
추천 대상어종 - 갈치, 광어, 농어, 우럭, 참돔, 한치
카스타니
더 멀리, 더 정확하게 극한의 비거리를 위한 혁신
· XDC 탑재
· 드래그 클릭음 시스템
· 외부 조절 원심 브레이크 시스템
· 일체형 고강도 알루미늄 프레임 사용
· 부식 차단 볼 베어링 장착
· 스피드 노트 장착
· 카본 드래그 와셔 사용
· 라인메모, 훅 홀더 가능
· 클릭음 적용 메커니컬 브레이크 노브 장착
기어비: 4.6 - 라인회수량: 51cm - 무게: 150g - 최대드랙력: 7kg - PE 라인 권사량: 1.5호 230m
기어비: 5.6 - 라인회수량: 62cm - 무게: 150g - 최대드랙력: 7kg - PE 라인 권사량: 1.5호 230m
기어비: 5.8 - 라인회수량: 75cm - 무게: 150g - 최대드랙력: 7kg - PE 라인 권사량: 1.5호 230m
기어비: 7.5 - 라인회수량: 83cm - 무게: 150g - 최대드랙력: 7kg - PE 라인 권사량: 1.5gh 230m
추천 대상어종 - 갑오징어, 광어, 문어, 우럭, 주꾸미, 참돔, 농어, 대구, 한치, 무늬오징어, 부시리, 방어, 갈치
스쿠텀 퍼플, 레드, 오렌지
· 드래그 클릭음 시스템
· 프리존 마그네틱 브레이크 시스템
· 일체형 고강도 그라파이트 프레임 사용
· 부식 차단 볼 베이링 사용
· 32mm 알루미늄 단조 스풀 장착
· 카본 드래그 와셔 사용
· 초고력 황동기어 사용
· 플리핑 레버 장착
· 클릭음 적용 메커니컬 브레이크 노브 장착
기어비: 5.6 - 라인회수량: 56cm - 무게: 188g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1호 260m
기어비: 6.8 - 라인회수량: 68cm - 무게: 188g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1호 260m
추천 대상어종 - 문어, 참돔, 광어, 주꾸미, 갑오징어
코르사 SW
모든 어종을 빠르게 제압하는 선상의 스페셜리스트
· 드래그 클릭음 시스템
· 원심 브레이크 시스템
· 일체형 고강도 그라파이트 프레임 사용
· 부식 차단 볼 베어링 사용
· 32mm 알루미늄 단조 스풀 장착
· 카본 드래그 와셔 사용
· 초고력 황동 기어 사용
· 클릭음 적용 메커니컬 브레이크 노브 장착
기어비: 4.6 - 라인회수량: 46cm - 무게: 193g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1호 260m
기어비: 5.6 - 라인회수량: 56cm - 무게: 193g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1호 260m
기어비: 6.8 - 라인회수량: 68cm - 무게: 193g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1호 260m
추천 대상어종 - 농어, 주꾸미, 참돔, 광어, 갑오징어
라이거 AL G2
· 드래그 클릭음 시스템
· 프리존 마그네틱 브레이크 시스템
· 일체형 고강도 알루미늄 프레임과 초경량 고강도 페드론 사이드 커버 장착
· 32mm 두랄루민 스풀 장착
· 스피드 노트 장착
· 라인 메모, 훅 홀더 기능
· 라인 스토퍼 장착
· 부식 차단 볼 베어링 사용
· 카본 드래그 와셔 사용
기어비: 4.6 - 라인회수량: 46cm - 무게: 156g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1.5호 160m
기어비: 5.6 - 라인회수량: 56cm - 무게: 156g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1.5호 160m
기어비: 6.8 - 라인회수량: 68cm - 무게: 156g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1.5호 160m
기어비: 7.5 - 라인회수량: 75cm - 무게: 156g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1.5호 160m
추천 대상어종 - 우럭, 주꾸미, 참돔, 배스, 갑오징어, 광어, 문어
라그나 BG
· 부식 차단 볼 베이링 사용
· 마그네틱 브레이크 시스템
· 카본 드래그 와셔 사용
· 알루미늄 단조 스풀 장착
· 초고력 황동 기어 사용
기어비: 4.6 - 라인회수량: 56cm - 무게: 240g - 최대드랙력: 9kg - PE 라인 권사량: 3호 230m
기어비: 5.4 - 라인회수량: 66cm - 무게: 240g - 최대드랙력: 9kg - PE 라인 권사량: 3호 230m
기어비: 6.5 - 라인회수량: 80cm - 무게: 240g - 최대드랙력: 9kg - PE 라인 권사량: 3호 230m
추천 대상어종 - 광어, 문어, 참돔, 배스, 가물치, 농어
베나토르 카모
· 드래그 클릭음 시스템
· 프리존 마그네틱 브레이크 시스템
· 초경량 고강도 페드론 프레임과 사이드 커버 장착
· 라인메모, 훅 홀더 기능
· 윈 그립 사용
· 오토락 시스템
· 부식 차단 볼 베이링 사용
· 카본 드래그 와셔 사용
· 초고강도 두랄루민 스풀 장착
· 두랄루민 드라이브 기어 사용
기어비: 5.6 - 라인회수량: 56cm - 무게: 168g - 최대드랙력: 7.5kg - PE 라인 권사량: 1.5호 200m
기어비: 6.8 - 라인회수량: 68cm - 무게: 168g - 최대드랙력: 7.5kg - PE 라인 권사량: 1.5호 200m
기어비: 7.5 - 라인회수량: 75cm - 무게: 168g - 최대드랙력: 7.5kg - PE 라인 권사량: 1.5호 200m
추천 대상어종 - 가물치, 배스, 갑오징어, 광어, 문어, 무늬오징어, 우럭, 주꾸미, 참돔
코바 3 블루, 플래티넘, 골드, 블랙, 레인보우
· 드래그 클릭음 시스템
· 프리존 마그네틱 브레이크 시스템
· 일체형 고강도 알루미늄 프레임과 티타늄 코팅 커버 사용
· 라인메모, 훅 홀더 기능
· 알루미늄 핸들 노브 사용
· 오토락 시스템
· 초고강도 두랄루민 스풀 장착
· 두랄루민 드라이브 기어 사용
· 부식 차단 볼 베어링 사용
· 카본 드래그 와셔 사용
기어비: 4.6 - 라인회수량: 47cm - 무게: 180g - 최대드랙력: 7.5kg - PE 라인 권사량: 1.5호 200m
기어비: 5.6 - 라인회수량: 57cm - 무게: 180g - 최대드랙력: 7.5kg - PE 라인 권사량: 1.5호 200m
기어비: 6.8 - 라인회수량: 69cm - 무게: 180g - 최대드랙력: 7.5kg - PE 라인 권사량: 1.5호 200m
기어비: 7.5 - 라인회수량: 76cm - 무게: 180g - 최대드랙력: 7.5kg - PE 라인 권사량: 1.5호 200m
기어비: 8.3 - 라인회수량: 84cm - 무게: 180g - 최대드랙력: 7.5kg - PE 라인 권사량: 1.5호 200m
※ 블루 제품의 경우 기어비 4.6, 5.6, 6.8만 있음
추천 대상어종 - 농어, 배스, 참돔, 주꾸미, 우럭, 문어, 광어, 갑오징어
올터레인 DLC
· 디지털 카운터, 방수 시스템, 광역 LED 라이트, 최적화된 LCD 문자 크기
· 드래그 클릭음 시스템
· 일체형 고강도 알루미늄 프레임
· 스피드 노트, 스피드 버튼 기능
· 훅 홀더, 라인 메모 기능
· 카본 드래그 와셔 사용
· 부식 차단 볼 베어링 사용
기어비: 4.6 - 라인회수량: 49cm - 무게: 192g - 최대드랙력: 7kg - PE 라인 권사량: 0.8호 420m
기어비: 5.6 - 라인회수량: 60cm - 무게: 192g - 최대드랙력: 7kg - PE 라인 권사량: 0.8호 420m
기어비: 6.8 - 라인회수량: 73cm - 무게: 192g - 최대드랙력: 7kg - PE 라인 권사량: 0.8호 420m
기어비: 7.5 - 라인회수량: 80cm - 무게: 192g - 최대드랙력: 7kg - PE 라인 권사량: 0.8호 420m
추천 대상어종 - 갑오징어, 광어, 문어, 우럭, 주꾸미, 참돔, 농어, 대구, 한치, 무늬오징어, 부시리, 방어, 갈치
우라노 DLC
· 디지털 카운터, 방수 시스템, 광역 LED 라이트, 최적화된 LCD 문자 크기
· 드래그 클릭음 시스템
· 일체형 고강도 알루미늄 프레임
· 훅 홀더, 스피드 버튼 기능
기어비: 4.6 - 라인회수량: 49cm - 무게: 206g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1호 330m
기어비: 5.6 - 라인회수량: 60cm - 무게: 206g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1호 330m
기어비: 6.8 - 라인회수량: 73cm - 무게: 206g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1호 330m
기어비: 7.5 - 라인회수량: 80cm - 무게: 206g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1호 330m
추천 대상어종 - 광어, 우럭, 갑오징어, 참돔, 주꾸미, 한치, 갈치
수퍼듀티 SW 블랙, 레인보우
· 드래그 클릭음 시스템
· 일체형 고강도 알루미늄 프레임과 알루미늄 커버 장착
· 라인 메모, 훅 홀더, 라인 홀더 기능
· 분실 방지 메커니컬 브레이크 노브 사용
· 크랭크 샤프트 인서트 장착
· 두랄루민 드라이브 기어 장착
· 부식 차단 볼 베어링 사용
· 카본 드래그 와셔 사용
기어비: 4.6 - 라인회수량: 49cm - 무게: 181g - 최대드랙력: 7kg - PE 라인 권사량: 1호 470m
기어비: 5.6 - 라인회수량: 60cm - 무게: 181g - 최대드랙력: 7kg - PE 라인 권사량: 1호 470m
기어비: 6.8 - 라인회수량: 73cm - 무게: 181g - 최대드랙력: 7kg - PE 라인 권사량: 1호 470m
기어비: 7.5 - 라인회수량: 80cm - 무게: 181g - 최대드랙력: 7kg - PE 라인 권사량: 1호 470m
추천 대상어종 - 광어, 우럭, 갑오징어, 참돔, 주꾸미, 문어
올터레인 3
· 프리존 마그네틱 브레이크 시스템
· 드래그 클릭음 시스템
· 일체형 고강도 알루미늄 프레임 사용
· 스피드 노트, 훅 홀더, 라인 메모, 스피드 버튼 기능
· 초고강도 두랄루민 스풀 장착
· 부식차단 볼 베이링 사용
· 카본 드래그 와셔 사용
기어비: 5.6 - 라인회수량: 60cm - 무게: 170g - 최대드랙력: 7kg - PE 라인 권사량: 1.5호 230m
기어비: 6.8 - 라인회수량: 73cm - 무게: 170g - 최대드랙력: 7kg - PE 라인 권사량: 1.5호 230m
기어비: 7.5 - 라인회수량: 80cm - 무게: 170g - 최대드랙력: 7kg - PE 라인 권사량: 1.5호 230m
기어비: 8.3 - 라인회수량: 89cm - 무게: 170g - 최대드랙력: 7kg - PE 라인 권사량: 1.5호 230m
추천 대상어종 - 갑오징어, 광어, 문어, 우럭, 주꾸미, 참돔, 배스, 농어
우라노 인쇼어 G3
· 드래그 클릭음 시스템
· 프리존 마그네틱 브레이크 시스템
· 일체형 고강도 알루미늄 프레임
· 스피드 버튼 기능
· 초고력 황동 기어 사용
· 부식차단 볼 베이링 사용
· 카본 드래그 와셔 사용
기어비: 5.6 - 라인회수량: 60cm - 무게: 195g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1.5호 250m
기어비: 6.8 - 라인회수량: 73cm - 무게: 195g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1.5호 250m
기어비: 7.5 - 라인회수량: 80cm - 무게: 195g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1.5호 250m
추천 대상어종 - 배스, 광어, 우럭, 갑오징어, 참돔, 주꾸미, 문어
루비나 블랙 스페셜 G4
· 피네스 피싱을 위한 원심 브레이크 시스템
· 일체형 고강도 알루미늄 프레임 장착
· 훅 홀더, 라인 메모 기능
· 신형 알루미늄 핸들 노브 장착
· 듀얼 브레이크 시스템
· 두랄루민 스풀 장착, 두랄루민 드라이브 기어 장착
· 부식차단 볼 베어링 사용, 카본 드래그 와셔 사용
기어비: 5.6 - 라인회수량: 62cm - 무게: 182g - 최대드랙력: 7.5kg - PE 라인 권사량: 1.5호 250m
기어비: 6.8 - 라인회수량: 75cm - 무게: 182g - 최대드랙력: 7.5kg - PE 라인 권사량: 1.5호 250m
기어비: 7.5 - 라인회수량: 82cm - 무게: 182g - 최대드랙력: 7.5kg - PE 라인 권사량: 1.5호 250m
추천 대상어종 - 갑오징어, 광어, 문어, 우럭, 주꾸미, 참돔, 배스, 농어
리카온
· 부식차단 볼 베이링 사용
· 프리존 마그네틱 브레이크 시스템
· 초고력 황동 기어 사용
· 알루미늄 단조 스풀 장착
기어비: 5.6 - 라인회수량: 57cm - 무게: 198g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1.5호 200m
기어비: 6.8 - 라인회수량: 69cm - 무게: 198g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1.5호 200m
기어비: 7.5 - 라인회수량: 76cm - 무게: 198g - 최대드랙력: 6kg - PE 라인 권사량: 1.5호 200m
추천 대상어종 - 갑오징어, 광어, 문어, 참돔, 우럭
우라노 인쇼어 G2
· 일체형 고강도 알루미늄 프레임 장착
· 프리존 마그네틱 브레이크 시스템
· 부식차단용 볼 베이링 사용
· 초고력 황동 기어 사용
· 카본 드래그 와셔 사용
· 100mm 알루미늄 롱 핸들 사용
기어비: 5.6 - 라인회수량: 60cm - 무게: 197g - 최대드랙력: 7.5kg - PE 라인 권사량: 1.5호 230m
기어비: 6.8 - 라인회수량: 73cm - 무게: 197g - 최대드랙력: 7.5kg - PE 라인 권사량: 1.5호 230m
기어비: 7.5 - 라인회수량: 80cm - 무게: 197g - 최대드랙력: 7.5kg - PE 라인 권사량: 1.5호 230m
추천 대상어종 - 갑오징어, 광어, 문어, 우럭, 주꾸미
제품이 많이 출시되어 있고 스펙도 다양합니다. 꼼꼼히 확인하시고 원하는 제품 구매하시길 바랍니다.
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